自動操縦システム

Twitterで見つけたつぶやきについてちょこっと。


■パイロットや電車の運転士は視力がよくないとなれないのか？
どちらともある程度は矯正視力でOK。
でも、自衛隊機のパイロットとかは裸眼視力じゃないとダメ。
http://www.kouku-dai.ac.jp/02_enter/05.html
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S31/S31F03901000043.html（別表二（第六条、第八条の二関係）


■目が悪くても操縦できるシステムはないのか？
無人列車はすでにあるし、飛行機も着陸までは自動操縦が可能。
離陸も無人機でなら自動でできるものがあった気がするけど記憶があいまい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%87%AA%E5%8B%95%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%81%8B%E8%BB%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E4.B8.BB.E3.81.AAATO.E6.8E.A1.E7.94.A8.E8.B7.AF.E7.B7.9A（ATO採用路線参照）
http://www.jal.co.jp/jiten/dict/p206.html#03（自動着陸装置）


自動操縦が一番難しいのは障害物が一番多い地上なんだろうな。
ちなみに飛行機のオートパイロットは限定的ながらWWIIの頃からあったらしい（Fw190G PKS自動操縦装置、コマンドゲレート）。